Nel caso in cui l’apparecchiatura venga connessa ad una rete informatica estesa, un accessorio insostituibile è l’interfaccia SNMP (Small Network Management Protocol). In questo modo, tramite il protocollo SNMP, si riesce a gestire...
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Nel momento in cui ci si approccio alla scelta di una stazione di ricarica bisogna anzitutto definirne il campo d’impiego che, in generale, si può distinguere in 2 grandi categorie: le stazioni di ricarica del settore privato e semipubblico e le...
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È possibile interfacciare l’apparecchiatura (UPS, soccorritori, inverter, etc.) con l’utenza informatica in modo da gestire automaticamente la chiusura dei file del sistema (shutdown) in caso di blackout ed in modo da inviare informazioni sullo...
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Modo 1 È una ricarica che avviene in corrente alternata (AC), fino a 16 A, tramite una presa domestica o industriale e non è presente nessuna protezione e nessuna comunicazione con il veicolo. Questa modalità è quella usuale per i veicoli...
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Molto spesso ci sono dei carichi che hanno un assorbimento istantaneo abbastanza elevato, per esempio all’accensione, mentre durante il funzionamento normale presentano un assorbimento costante molto inferiore. In questo caso si dovrebbe...
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La standardizzazione per i punti di ricarica pubblici o ad uso pubblico, che è stata recepita nei vari paesi tra cui l’Italia, è sicuramente un passaggio fondamentale per la diffusione delle auto elettriche e per l’interoperabilità dei...
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UPS offline (o ad intervento), per normativa PSO (Passive Stand-by Operation) UPS a funzionamento in attesa. Il carico è alimentato da rete tramite un commutatore automatico, ma in caso di qualche “anomalia” della stessa, il gruppo di continuità...
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L’infrastruttura di ricarica, sia quella domestica che quella disponibile nei luoghi di lavoro o nei luoghi pubblici, è indispensabile per contribuire alla diffusione ed utilizzo dei veicoli elettrici. Garantire la disponibilità di punti di...
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Secondo la norma EN 62040-3 l’UPS è classificato secondo una codifica di 8 caratteri. I primi 2 o 3 caratteri indicalo la qualità dell’alimentazione del carico (VFI: l’uscita dell’UPS è indipendente da variazioni di tensioni e frequenza in...
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La commissione europea ha avviato un osservatorio per la mobilità elettrica, l’EAFO (European Alternative Fuels Observatory), da cui emergono alcuni dati interessanti circa la crescita e lo sviluppo del mercato dei sistemi di ricarica e delle...
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La funzione fondamentale del gruppo di continuità è quella di assicurare alimentazione al carico in qualsiasi condizione sia la rete e può essere attuata con diverse architetture circuitali e relativi modi di funzionamento, che presentano...
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Il feeling che le persone hanno sull’argomento della mobilità è molto elevato: le notizie e le discussioni sulle auto elettriche sono sempre più comuni… Tutti conoscono le imprese di Tesla e del fatto che è iniziata la produzione del nuovo...
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